Calculez facilement votre coefficient réduction/majoration d'assurance auto !
Le simulateur moncrmauto.fr vous permet de :
calculer votre CRM actuel en fonction de votre historique d’accidents,
simuler son évolution en cas de nouveau sinistre ou d’années sans accident,
comprendre facilement les conséquences de votre conduite sur votre prime d’assurance.
Cet outil est totalement gratuit et ne remplace pas le calcul officiel réalisé par les compagnies d’assurance, mais il vous donne une estimation fiable et rapide.
Comprendre et calculer votre coefficient bonus-malus (CRM)
Le coefficient de réduction/majoration (CRM), aussi appelé bonus-malus, est un indicateur officiel utilisé par toutes les compagnies d’assurance auto en France. Il reflète votre comportement de conducteur au fil du temps : plus vous conduisez sans accident responsable, plus votre coefficient diminue, et moins vous payez cher votre assurance. À l’inverse, si vous causez un ou plusieurs sinistres responsables, votre coefficient augmente, et votre prime aussi.
Sur moncrmauto.fr, vous pouvez calculer facilement votre coefficient actuel et anticiper son évolution, que vous soyez conducteur en France, expatrié ou étranger venant vous installer avec votre véhicule.
Le principe du bonus-malus
Le système du bonus-malus est encadré par la loi (article A.121-1 du Code des assurances). Il s’applique à tous les contrats d’assurance automobile de plus de 3 mois et repose sur un coefficient de base fixé à 1,00 la première année.
Chaque année :
Si vous n’êtes responsable d’aucun accident, votre coefficient est multiplié par 0,95 (réduction de 5 %).
Si vous êtes responsable d’un accident, votre coefficient est multiplié par 1,25 (majoration de 25 %).
Si vous êtes partiellement responsable, la majoration est de 12,5 % (coefficient × 1,125).
Le CRM est arrondi à deux décimales et plafonné :
à 0,50 : c’est le bonus maximum, atteint après 13 années sans sinistre,
à 3,50 : c’est le malus maximum, pour les conducteurs ayant accumulé plusieurs sinistres responsables.
Exemple concret de calcul
Imaginons que vous ayez un coefficient de 0,76 cette année :
Si vous ne causez aucun accident, votre coefficient l’année prochaine sera :
0,76 × 0,95 = 0,72Si vous causez un accident responsable, votre coefficient sera :
0,76 × 1,25 = 0,95
Ainsi, votre bonus peut diminuer d’année en année jusqu’à diviser votre prime d’assurance par deux, tandis qu’un ou plusieurs accidents responsables peuvent rapidement augmenter le coût de votre contrat.
Le relevé d’informations
Chaque assuré peut demander à son assureur un relevé d’informations. Ce document récapitule :
votre historique de conduite sur les 5 dernières années,
la part de responsabilité lors de chaque sinistre,
et votre coefficient bonus-malus actuel.
Ce relevé est indispensable si vous changez d’assureur, ou si vous partez vivre à l’étranger : il permet à votre nouvel assureur de connaître votre profil de conducteur.
Les expatriés peuvent également le présenter à un assureur étranger. Même si certains pays n’utilisent pas le système du bonus-malus, beaucoup prennent en compte ce document pour ajuster la prime.
Pour les expatriés et les conducteurs étrangers
Si vous quittez la France, votre assureur peut résilier votre contrat pour changement de résidence, mais vous pouvez demander votre relevé d’informations avant de partir.
À l’inverse, si vous venez vous installer en France avec un véhicule, vous devrez le faire immatriculer en France et souscrire une assurance française. Vous pouvez alors transmettre à votre nouvel assureur les preuves de votre historique de conduite à l’étranger : certains accepteront de tenir compte de votre expérience pour adapter votre prime.